品牌 | 车型 | 发动机型号 | 排量L | 功率Kw | 气缸数 | 燃油种类 | 起始日期 | 停产日期 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
五菱(上汽通用-五菱) | 五菱荣光 | L3C | 1.5L | 79 | 4 | 汽油 | 2013/11/01 | |
五菱(上汽通用-五菱) | 宏光 | L2B | 1.5L | 82 | 4 | 汽油 | 2013/08/01 | |
五菱(上汽通用-五菱) | 宏光 | LCU | 1.4L | 75 | 4 | 汽油 | 2010/05/01 | |
别克(上海通用-别克) | 凯越 | L2B | 1.5L | 83 | 4 | 汽油 | 2013/02/01 | |
宝骏(上汽通用五菱) | 610 | L2B | 1.5L | 82 | 4 | 汽油 | 2014/04/01 | |
宝骏(上汽通用五菱) | 610 CROSS | 1.5L | 82 | 4 | 汽油 | 2014/07/01 | ||
宝骏(上汽通用五菱) | 630 | L2B | 1.5L | 82 | 4 | 汽油 | 2012/03/01 | |
宝骏(上汽通用五菱) | 630 | L2C | 1.5L | 81 | 4 | 汽油 | 2011/08/01 | |
宝骏(上汽通用五菱) | 730 | L2B | 1.5L | 82 | 4 | 汽油 | 2014/07/01 | |
雪佛兰(上海通用-雪佛兰) | 爱唯欧 | LCU | 1.4L | 76 | 4 | 汽油 | 2011/05/01 | |
雪佛兰(上海通用-雪佛兰) | 赛欧 | LCU | 1.4L | 76 | 4 | 汽油 | 2010/01/01 | |
雪佛兰(上海通用-雪佛兰) | 赛欧 | LCU | 1.4L | 76 | 4 | 汽油 | 2010/10/01 |
在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。