| 品牌 | 车型 | 发动机型号 | 排量L | 功率Kw | 气缸数 | 燃油种类 | 起始日期 | 停产日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 全球鹰(吉利) | GC7 | JL4G15D | 1.5L | 78 | 4 | 汽油 | 2011/12/01 | |
| 全球鹰(吉利) | GC7 | JL4G18 | 1.8L | 102 | 4 | 汽油 | 2011/12/01 | |
| 全球鹰(吉利) | GX7 | JL4G18 | 1.8L | 102 | 4 | 汽油 | 2012/04/01 | |
| 全球鹰(吉利) | 远景 | JL4G18 | 1.8L | 102 | 4 | 汽油 | 2007/05/01 | 2011/10/01 |
| 华普 | 海景 | JL4G18 | 1.8L | 103 | 4 | 汽油 | 2009/06/01 | |
| 吉利 | 远景 | G468QME6 | 1.8L | 101 | 4 | 汽油 | 2005/12/01 | |
| 吉利 | 远景 | JL4G15D | 1.5L | 102 | 4 | 汽油 | 2009/05/01 | |
| 吉利 | 远景 | JL4G18 | 1.8L | 103 | 4 | 汽油 | 2006/08/01 | |
| 吉利 | 金刚 | G468QME6 | 1.8L | 101 | 4 | 汽油 | 2005/06/01 | |
| 吉利 | 龙 | 1ZZ-FE | 1.8L | 103 | 4 | 汽油 | 2007/05/01 | |
| 帝豪(吉利) | EC 718 | JL4G15D | 1.5L | 72 | 4 | 汽油 | 2009/07/01 | |
| 帝豪(吉利) | EC 718 | JL4G18 | 1.8L | 102 | 4 | 汽油 | 2009/07/01 | |
| 帝豪(吉利) | EC 718 | JLγ-4G18 | 1.8L | 98 | 4 | 汽油 | 2009/07/01 | |
| 帝豪(吉利) | EC 718-RV | JL4G15 | 1.5L | 80 | 4 | 汽油 | 2009/07/01 | |
| 帝豪(吉利) | EC 718-RV | JL4G18 | 1.8L | 102 | 4 | 汽油 | 2009/07/01 | |
| 英伦(吉利) | SC7 | JL4G15D | 1.5L | 78 | 4 | 汽油 | 2010/11/01 | |
| 英伦(吉利) | SC7 | JL4G18 | 1.8L | 102 | 4 | 汽油 | 2010/11/01 | |
| 英伦(吉利) | SX7 | JL4G18 | 1.8L | 102 | 4 | 汽油 | 2013/03/01 |
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
400-601-3356
